Nelle immagini è possibile vedere nel dettaglio le caratteristiche della vettura che risulta adatta soprattutto a tracciati lunghi e con dei rettilinei nei quali può sviluppare al meglio tutta la sua potenza (pari ad 800 su un massimo di 1500) raggiungendo l'elevata velocità di punta (pari a 100).
La struttura aereodinamica permette alla vettura un buon inserimento in curva con un buon controllo, anche su tracciati non stradali la macchina si comporta bene recuperando con la potenza quello che perde per l'attrito tra il fondo e gli alettoni anteriori particolarmente bassi per garantire la guidabilità che altrimenti risulterebbe
compromessa a causa del binomio potenza/velocità.
Un'auto, quindi, estrema ma che, dopo un primo approccio forse non facile, permetterà ai vari piloti di togliersi qualche soddisfazione con tempi e prestazioni veramente "extreme".
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